تبلیغات
Mechanical Engineering
Mechanical Engineering
Mechanical Engineering

تبلت ها آنقدر در حال فراگیر شدن هستند که شرکت نیسان هم به این فکر افتاده تا پنل اصلی جلوی راننده را با یک تبلت جایگزین کند. این طرح Terra SUV است که فعلا به شکل ایده ای اولیه مطرح شده و البته نمونه ای از آن در نمایشگاه اتومبیل پاریس در اواخر این ماه خواهیم دید.

این تبلت پنل جلویی خودرو را تشکیل می دهد و جالب اینجا است که راننده می تواند هنگام توقف، تبلت را بردارد و همراه خودش ببرد. برای روشن کردن اتومبیل هم نیاز است که تبلت را در جای خودش قرار دهیم.



ادامه مطلب
طبقه بندی: خودرو، فناوری نوین،
برچسب ها: ساخت و تولید، خودرو، مهندسی مکانیک،
ارسال در تاریخ شنبه 25 شهریور 1391 توسط مهندس کیوان مصطفی پوریان

امروزه فاکتور ایمنی در صنایع خودروسازی، امر بسیار مهمی تلقی می شود، تا جایی که خودروسازان معتبر دنیا مبالغ هنگفتی فقط برای تحقیق در این زمینه هزینه می کنند. اما ایمنی فقط شامل کیسه های هوای هوشمند، تقویت بدنه و ... نیست و متخصصان با استفاده از علمی مانند فیزیک، هندلینگ و پایداری اتومبیل ها را افزایش داده تا از وقوع حوادث ناشی از عدم ثبات و پایداری اتومبیل ها جلوگیری کنند که پرکاربردترین وسایل در این زمینه براگیرها، دیفیوزها و ترمز های هوایی هستند. عملکرد هر کدام از این ادوات وابسته به واکنش آن ها با هوای در حال حرکت اطراف اتومبیل است و بررسی آن مستلزم شناخت علم دینامیک سیالت بوده که با بیانی ساده و مختصر به بررسی آن می پردازیم.

 



ادامه مطلب
طبقه بندی: خودرو،
ارسال در تاریخ سه شنبه 7 شهریور 1391 توسط مهندس کیوان مصطفی پوریان
تایمینگ متغیر سوپاپ

اکثر علاقمندان به اتومبیل و صنایع خودروسازی با واژه VVT-i که روی بدنه انواع تویوتا های جدید،  سیستم Vanos موتورهای ب ام و و سیستم V-Tec هوندا تا حدودی آشنا هستند و بعضا جویای مفهوم آن شده اند. این واژه ها هر یک معرف سیستم تایمینگ یا زمانبندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپها در موتورهای ساخت کارخانه های مربوطه می باشند . هدف از ارائه چنین سیستمهائی افزایش بازده موتور در تمام شرائط کارکرد آن اعم از دور موتور مختلف و شرائط محیطی متفاوت می باشد. در موتورهای قدیمی تر متخصصین با در نظر گرفتن شرائطی که موتور برای آن در نظر گرفته شده میل سوپاپ با تایمینگ مناسب را برای آن انتخاب نموده اند که البته این امر دارای محدودیتهای زیادی است ، بعنوان مثال میل سوپاپ اصطلاحا درجه بالا برای مسابقات و افزایش بازده در دور بالا بسیار مناسب بوده که این افزایش قدرت در دور بالا به قیمت کاهش چشمگیر گشتاور و قدرت در دورهای میانی و پائین موتور می شود و عملا موتور را در دورهای پائین ( مثلا در شهر) غیر قابل استفاده می نماید .



ادامه مطلب
طبقه بندی: خودرو،
ارسال در تاریخ سه شنبه 8 فروردین 1391 توسط مهندس کیوان مصطفی پوریان

نظرتان چیست که چهار چرخ زیر تلفن هوشمند قرار بدهیم و آن را تبدیل به یک اتومبیل بکنیم؟ این چیزی است که شرکت تویوتا در ایده جدید اش انجام داده و در نمایشگاه اتومبیل توکیو از آن پرده برداری کرده است. با ایده Fun-Vii آشنا شوید. خودرویی که ترکیبی از تکنولوژی، اینترنت و ارتباطات است. محصولی که بخش زیادی از ایده هایش را از تلفن های هوشمند دریافت کرده است.

 



ادامه مطلب
طبقه بندی: خودرو،
ارسال در تاریخ سه شنبه 27 دی 1390 توسط مهندس کیوان مصطفی پوریان

تجهیزات سوخت رسانی گاز CNG

مروری بر سیستم سوخت رسانی گاز فشرده

تكامل و بهره گیری از موتورهای احتراق داخلی با چنان سرعتی صورت پذیرفته است كه امروزه مهمترین ابزارهای تولید قدرت محسوب می شوند. اما عواملی مانند آلودگی محیط زیست به وسیله آلاینده های خروجی این موتورها و نیز به پایان رسیدن منابع نفت كره زمین در آینده نه چندان دور، ابهاماتی را فراروی استفاده از موتورها پدید آورده است. در راستای تأمین منابع جدید انرژی و توجه به مسائل آلودگی محیط زیست و استفاده بهینه از منابع سوخت موجود، موضوع استفاده از سوخت های جایگزین در موتورهای احتراق داخلی هر روز پراهمیت تر می شود. یكی از سوخت های شناخته شده و جایگزین در این زمینه، گازطبیعی ( natural gas) است كه به علت وجود منابع زیاد، می تواند پاسخی بر نگرانی های موجود باشد.

گازسوز كردن موتورهای درون سوز از همان بدو اختراع این موتورها مدنظر مخترعان آنها بوده است، به طوری كه هم دیزل و هم اتو از سوخت گازی به عنوان سوخت اصلی موتورهای خود نیز استفاده نموده اند. امروزه مسأله گازسوز كردن موتورها ی احتراق داخلی، با روند فزاینده ای دنبال می شود.

در حال حاضر 30 درصد سازندگان موتورهای احتراق داخلی، موتورهای گازسوز نیز تولید می كنند و بیش از پنج درصد خودروهای جهان نیز از سوخت گاز استفاده می نمایند. هر چند كه گازسوز كردن موتورهای احتراق داخلی امروزه در بعضی از كشورهای دنیا با موفقیت به انجام رسیده است، اما كار نظری و تحقیقاتی در این زمینه هم چنان ادامه دارد.

 انواع سوخت های گازی متداول

یكی از بهترین سوخت های جایگزین، سوخت گازی می باشد. این نوع سوخت ها در بعضی از مناطق جهان به میزان كافی در دسترس هستند و استفاده از آنها اقتصادی می باشد و نیز این سوخت ها مزایای جانبی دیگری نیز هم چون كاهش آلودگی محیط زیست به همراه دارند. سوخت های گازی متداول عبارتند از:

1.       گازطبیعی صنعتی Synthetic Natural Gas

2.       گازطبیعی مایع Liquid Natural Gas

3.       گازطبیعی متراكمCompressed Natural Gas

4.       گازنفتی مایع Liquified Petroleum Gas

5.       بیوگاز Bio Gas

علت اشاره به بیوگاز این است كه آزمایش هاو تحقیقات موفقیت آمیزی برای به دست آوردنCNG از بیوگاز صورت گرفته است.



ادامه مطلب
طبقه بندی: خودرو،
ارسال در تاریخ شنبه 17 دی 1390 توسط مهندس کیوان مصطفی پوریان
(تعداد کل صفحات:6) 1 2 3 4 5 6


.: Weblog Themes By MihanSkin :.